メーカー : Kawasaki
名称 : 250TR
年式 : 2003年
型番: BJ250F

●走行距離：推定33000km
メーターを交換しているので定かでは無いですがおおよその数字です。前オーナーから譲り受けた時は13000kmでした。
●車検 ：無し
●鍵 : (オリジナル・合鍵) 1本ずつ有ります。

●・始動 ： 良好
プラグも交換して間もないので冷間時でもスムーズにかかります。FCRでオートチョークは無いのでかける前に空スロットル5回ほどしてもらえれば少しの暖気で発進可能です。

・バッテリー：良好 小型化に伴いグランドアクシス用バッテリー装着 1年前に交換済み 5年ほど小型バッテリーで走ってますが不具合なく普通に走れます。

・エンジン ：30000kmの時に腰上を開け、ピストン、ピストンリング3枚、カムシャフト交換、タペット調整
エンジンオイル2022年11月交換 それから1000kmほど走行 2000kmで毎回交換していました。
20000kmの時にカムチェーン交換、クラッチスプリング、フリクションプレート交換
25000kmの時にセルモーターブラシ交換

・吹け上がり：FCRキャブを付けています。セッティングは安定していて、下から上までスムーズに上がります。

・タイヤ ：【前：7割 後：2割】
・灯火類 ：ヘッドライトlowのみ、前後ウィンカー
LED、テールLED
●カスタム
8cmフォークジョイント、FCR33φ、ピーナッツタンク6L、モーターステージマフラー、エキパイジョイントdiy、電装box、ワンオフミッドコントロール、ワンオフハンドル、リアディッシュホイールカバー、ローダウンサス、ビックフィンクランプ、サイドナンバー、ミニマスターシリンダー、9cmロンスイ、社外メーター、ニュートラルランプエンジン横移設、4.5インチヘッドライトイエローレンズ、
セルスイッチ、ウィンカースイッチ、ヘッドライトスイッチ、キーシリンダー電装box左側に移設
AI KTM用ワンウェイバルブ、Amalクラッチレバー、Amalスロットル、jog用マスターシリンダー、フロントスプロケ、リアスプロケ交換20000km時
フロントタイヤ:シンコーダブルリボン4.00-19
リアタイヤ:firestone4.50-18 ホワイトリボン自家塗装

●不具合
リアタイヤはまだ走れますが、交換をお勧めします。
ハンドルが結構絞っていてクラッチレバーが少し握りは硬めです。ワンオフミッドコントロールでシフトが少し固めです。ガソリンコックのON側のストッパーが割れていますが、コック自体はオンオフ出来ています。その他は定期的にエンジン始動、チェックをしていますので特に有りません。

●その他特筆事項
距離はそこそこ走っていますが、エンジンの部品は消耗品はほとんど変えていますので、未整備の30000km前後に比べてかなり
原則として、現車確認は必須とさせて頂きます。
カスタム車両なので直に見ていただいて決めて頂きたいと思っています。
ナンバーも付いてますので、近場でしたら試乗も可能です。
遠方の方でどうしても現車確認が能な方はご購入後の不具合やトラブルは一切責任を負えない事をご了承ください。

質問はできる限りお答えしますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

現車確認ご希望の方はらいん i d
delsolyugo
までご連絡ください下さい。

取引の流れ

取引成立後、ご入金確認が取れ次第廃車証明書を郵便で送付、ご購入者様がナンバー取得、自賠責加入後、車体引き取りになります。

車でピックアップされる場合、車体引き取りと同時に支払い完了、その後廃車手続きして廃車証明書をご購入者様へ送付の流れになります。

長くなりましたが、かなり手が掛かっていてカスタム、メンテナンス共に必要なことはほとんどやってきました。常に普通に走れるようにメンテナンスしてきましたので、これからもガンガン走れます。 バイクの値段が上がってきた昨今ですが、市場価格よりも多少安く出しますのでスタイルが気に入られた方、ベース車両にされる方是非どうぞ！

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